1,有关信息源自何处?
在法新社网站上查询有关关键词,没有发现法新社报道过上述新闻。
天眼查显示,没有名为“中国南海养殖渔业有限公司”的公司。
近似的是“中国南海渔业集团有限公司”,注册在香港,成立于2015年,但该公司没有详细信息,也没有该公司在南海部署养殖箱的公开记录。
还有一家“南海养殖有限公司”,注册于香港,成立于2009年。不过该公司是一家食品经销商,没有海上养殖场。
流传信息中还附有一张疑似美军潜艇部分位置被撞瘪的图片。
通过搜索引擎反搜该图片,可以发现这一图片是一张原图的裁切,原图来源于美军太平洋舰队的官网,并附在关于“康涅狄格号”事故的公告中。不过,这一图片并非是本次事故的图片,而是在2021年7月31日拍摄的。
美军太平洋舰队提供的信息显示,该照片拍摄于日本横须贺,2021年7月31日,“康涅狄格号”抵达横须贺舰队活动中心,进行例行巡察。
流传信息中还有一张大型养殖设备的照片。
检索发现,根据《济南时报》2019年的报道,该照片显示的部署在黄海的“深蓝1号”装备,而非位于南海。
据新华社报道,2018年5月4日,中国首座自主研制的大型全潜式深海渔业养殖装备——“深蓝1号”在青岛建成交付。它是中船重工武船集团为山东日照市万泽丰渔业有限公司建造的中国首座“深海渔场”。
该装备部署在黄海,用来养殖三文鱼。
2018年6月,位于南海海域的海南陵水深远海渔业养殖平台项目开工。
据新华社报道,该深海智能渔场是由3座平台与1座保障设施构成的超大型渔业养殖装备,开启热带海域深远海大型网箱养殖的先河,也是中国首个在南海开建的深远海现代渔业养殖项目。
该平台为六边形钢质框架结构,直径110米,高75米,单个平台养殖水体25万立方米,一次养殖金鲳鱼1000万条,产量6000吨。可见,这个南海养殖项目设计目的是养殖金鲳鱼,而非流传信息中所说的黄花鱼。
据称,该平台专门针对南海恶劣海况设计,常规海况下半潜养殖,可抵御12级台风,在恶劣海况时下坐底,最大可抵御17级台风。
目前尚未有该平台投入使用的公开报道。
2,中方有何表态?
对于此次潜艇事故,中国外交部发言人赵立坚10月8日在例行记者会上称:
中方对此次事故表示严重关切。美方作为当事方,应详细澄清事故有关情况,包括事故发生具体地点、美方航行意图、事故详情、到底碰撞了什么、是否造成核泄漏、是否破坏了当地海洋环境等。
10月11日,赵立坚再次表示:
此次事故发生后,美方时隔5天才发表了一份语焉不详的声明。这种不负责任、拖延遮掩的态度更令国际社会对美方意图和事故细节产生怀疑。美方有责任说明事故详细情况,并解释清楚以下几个问题。
一是美方核潜艇事故到底发生在什么地方?二是事故有没有造成核泄漏,破坏海洋环境?三是事故会不会影响事发海域的航行安全、渔业作业?
美方应采取负责任态度,尽快对此次事故作出详尽说明,给国际社会和地区国家一个满意交代。
3,事故最新进展如何?
美国军方10月7日说,美国海军“康涅狄格”号核动力潜艇(USS Connecticut)在印太地区潜航时撞上“一个物体”,但没有人员受到危及生命的伤害。
美国海军的声明说,这起事件10月2日下午发生在印太地区的国际水域。美国海军说,这艘核潜艇保持着安全和稳定状态,潜艇的核推进装置和空间未受影响,仍可全面运行。
美国海军的声明还说:“对潜艇其余部分的损害程度仍在评估之中。美国海军没有提出援助请求。对这起事件将予以调查。”
路透社援引要求不透露姓名的美国官员的话说,这起事件发生在南中国海的国际水域,不到15人受了轻伤(后来这一数字修正为11人——注),比如瘀伤和撕裂伤,有两人的伤势被列为“中度”。
这些官员当时说,“康涅狄格”号目前依靠自身动力驶往关岛,以接受进一步检查。他们说,目前还不清楚这艘潜艇撞击了何物。
《海军时报》10月8日称,一位要求匿名的官员称,当时该地区的地形并不表明船的前方有陆地。
该官员称,也没有迹象表明事故是带有敌意的,或者潜艇与另一艘船相撞。
10月8日,“康涅狄格”号已经抵达关岛。
“康涅狄格”号是一艘海狼级核动力快速攻击潜艇,在1997年下水,1998年服役。
攻击潜艇的用途是发现和摧毁敌方潜艇和水面舰船,利用巡航导弹和特种作战部队向岸上投射武力,执行情报、监视和侦查任务,支持战斗群行动并从事水雷战。
根据美国海军的信息,目前在美国海军服役的共有三个级别的核动力攻击潜艇,包括大约40艘洛杉矶级、三艘海狼级和19艘弗吉尼亚级。美国仍在继续建造弗吉尼亚级潜艇,并取代逐渐退休的洛杉矶级潜艇。
在美国海军服现役的还有14艘俄亥俄级核动力弹道导弹潜艇和四艘俄亥俄级核动力巡航导弹潜艇。