1，印度目前有无高铁？

检索关键词“India high-Speed rail ”可以发现，印度目前仅有一条在建的高铁线路，即孟买-艾哈迈达巴德高速铁路走廊项目（Mumbai-Ahmedabad High-Speed Rail，MAHSR）。

根据负责该项目的印度国家高速铁路有限公司 （National High Speed Rail Corporation Limited，NHSRCL)官网介绍，孟买-艾哈迈达巴德高铁走廊项目是印度第一条高铁线路，连接印度西海岸的两座主要城市，全长508公里，列车设计时速 320 公里/小时。

该项目总成本估计为 150 亿美元，由日本国际协力机构 (JICA) 的官方发展援助 (ODA) 贷款资助。81% 的建设和采购费用（约120 亿美元）由日本政府通过 JICA 提供资金，其余的资金由印度政府通过印度铁路公司、马哈拉施特拉邦和古吉拉特邦政府共同承担。

该项目最初于 21 世纪初提出，并于 2010 年启动了可行性研究。该项目于 2015 年正式获得批准，2017 年 9 月，印度总理纳伦德拉·莫迪和当时的日本首相安倍晋三共同奠基。项目可能于 2026 年开始运营。

截至 2024 年 3 月 31 日，该项目已完成总体实物进度 41.72%，已完成财务进度 48.80%。

2024年7月，NHSRCL 官员向新闻周刊确认，该项目铺轨工作正在进行中，苏拉特-比利莫拉（Surat-Bilimora）路段将成为这条线路上第一个投入运营的路段。NHSRCL 表示，艾哈迈达巴德至瓦皮（Vapi）路段的合同已授予，一旦道床完工，工作将立即开始。

在印度国家高速铁路有限公司官网上，专门有招标板块，详细列出了该高铁项目的所有招标项目和中标方。

数据显示，截至2024年9月11日，该项目自2017年以来已发布过197次招标（不含另外一个尚在有效期内的招标），授予过292个中标方的项目。招标文件中没有巨额垫资要求。

印度媒体近期也没有报道过“印度启动孟买到新德里全长1500公里，预计总投资1000亿美元的高铁项目全球招标”的消息，也没有招标细节的报道。

2，印度高铁的其他规划是什么？

据印度金融快报和PTI报道，2024年2月，印度铁道部长阿什维尼·瓦伊什纳（Ashwini Vaishnaw）向印度议会概述了印度的高铁计划：

-孟买-艾哈迈达巴德高铁（MAHSR）项目已获政府批准，并由日本政府提供技术和财政支持。

-已对三条“金四边形”（Golden Quadrilateral）线路进行了可行性研究：德里-加尔各答（Delhi-Kolkata）线路全长 1,474 公里，德里-孟买（Delhi-Mumbai）线路全长 1,402 公里，孟买-金奈（Mumbai-Chennai ）线路全长 1,317 公里。“金四边形”网络将德里、孟买、金奈和加尔各答连接起来。

-此外，还已开始为七条线路进行勘测和详细项目报告 (DPR) 准备工作：德里 - 瓦拉纳西 (Delhi-Varanasi ，813 公里)、德里 - 艾哈迈达巴德 (Delhi-Ahmedabad ，878 公里)、孟买 - 那格浦尔 (Mumbai-Nagpur，765 公里)、孟买 - 海得拉巴 (Mumbai-Hyderabad， 671 公里)、金奈 - 班加罗尔 - 迈索尔 (Chennai-Bengaluru-Mysore，约 435 公里)、德里 - 昌迪加尔 - 阿姆利则 (Delhi-Chandigarh-Amritsar ，459 公里) 和瓦拉纳西 - 豪拉 (Varanasi-Howrah，约 760 公里)。

2024年4月，印度总理莫迪宣布计划对另外三条高速铁路进行可行性研究：印度南部的特里凡得琅 - 金奈（Thiruvananthapuram - Chennai）、东部的加尔各答 - 瓦拉纳西（Kolkata - Varanasi）和北部的阿姆利则 - 新德里（Amritsar - New Delhi）。

据今日印度报道，莫迪在印度大选前的一次活动中称：“今天，艾哈迈达巴德-孟买高铁的建设工作正在如火如荼地进行，并即将完工。同样，一列高铁将在北印度运行，一列高铁将在南印度运行，一列高铁将在东印度运行。这方面的勘测工作也将很快开始。”