1，中美空军近期有无近距离接触？

检索截图中的关键词，中美媒体、军方、官方均无“中美战略空军进行对抗”的报道或消息。

2022年3月，美国太平洋司令部空军司令肯尼斯·威尔斯巴赫（Kenneth Wilsbach）披露，F-35近日在东海与中国歼20隐形战机近距离接触，美军对此“印象深刻”。

“我们最近有（接触）——我不会称之为交战——在东海，我们的F-35与歼-20的距离比较近，我们对与歼-20相关的指挥和控制印象深刻。”威尔斯巴赫在米切尔航空航天研究所（Mitchell Institute for Aerospace Studies）YouTube频道的在线讨论活动中说。

威尔斯巴赫注意到中国飞行员“在 歼-20 上飞行得相当好”，他称美国仍在试图弄清楚 歼-20 是否更像是能够执行多种任务的 F-35，或者更像是 F-22——主要是具有空对地能力的空中优势战斗机。

威尔斯巴赫还表示，中国的空警-500预警机可以引导其他飞机携带的超远程空对空导弹打击很远的目标。“能够打断那条杀伤链是我非常感兴趣的事情。”他说。

2022年3月31日，在中国国防部例行记者会上，国防部新闻发言人吴谦就此回应称：“我们注意到美方言论。近年来，中国军队武器装备建设，包括空军主战装备建设取得长足进步，但还有不少发展的空间，对此中方是有清醒认识的。”

2，F-35为何停飞？

美国空军7月29日表示，因推进弹射座椅的弹药筒激活装置（cartridge actuated device）存在故障，由于担心阻碍飞行员的紧急逃生能力，已暂时让F-35联合攻击战斗机机队停飞。

弹药筒是弹射座椅组件，在紧急时刻会爆炸以将飞行员推出驾驶舱并促使他们的降落伞打开。该装置的供应商是 Martin Baker公司。

据美国防务媒体Breaking Defense报道，美国空军空战司令部发言人亚历克西·沃利在一份声明中表示，将在 90 天内或 10 月中旬完成座椅弹射装置的检查。每架飞机通过检查后即可恢复正常飞行。

“飞机停飞将持续到周末，预计下周初在对检查数据进行分析后，将做出恢复正常运行的决定。”沃利7月29日告诉美国《空军时报》。

Breaking Defense在7月27日首次报道了美国海军因为同样的原因停飞了数量不详的飞机。

不过，据Breaking Defense报道，美国海军航空系统司令部（Commander of Naval Air Forces）发言人扎卡里·哈雷尔7月29日称：“美国海军和海军陆战队的F-35C Lighting II 的运行不受弹药筒激活装置潜在缺陷的影响。F-35C 没有停飞。F-35C机队中的少数该装置被确定可能受到影响，这些装置立即被更换，涉及的飞机已恢复运行状态。”

“弹药筒激活装置验证程序是与26日完成的检查一起完成的，所有 F-35C 都已获准正常运行。”哈雷尔补充说。

美国海军陆战队航空发言人杰伊·埃尔南德斯也发表声明说：“出于谨慎考虑，海军陆战队甚至在更早时就对所有 F-35B/C Lighting II 弹射座椅弹药筒驱动装置进行了维护检查。目前，海军陆战队的 F-35B 尚未停飞，对相关装置的检查现已完成 90% 以上。”

美国《空军时报》报道，多位消息人士称，美国军方早在2022年4月就发现其 F-35 联合攻击战斗机机队使用的弹射座椅存在问题，但等了三个月才将空军、海军和海军陆战队的飞机停飞以全面调查该问题。官员们最初认为这个问题是一个潜在的孤立事件，但随后发现这是一个涉及制造过程的问题。